듀얼클러치 트랜스미션(DCT)

DCT(듀얼 클러치 변속기)는 수동 변속기 아키텍처를 기반으로 하는 자동 변속기입니다. 복잡한 시스템은 기본적으로 동일한 하우징에 있는 두 개의 수동 변속기로 구성됩니다. 하나의 클러치가 맞물리면 다른 클러치가 다음 적절한 기어를 준비하여 동력 중단을 최소화하고 성능과 효율성을 향상시킵니다. 이러한 고급 변속기의 고성능 출력을 유지하려면 특별히 제조된 제품이 필요합니다. AMSOIL  DCT는 가장 강렬하고 고열 작동 조건에서 하이테크 듀얼 클러치 변속기를 보호하도록 설계되었습니다. 운전자가 기대하는 빠르고 부드러운 변속을 제공합니다.

우수한 마찰 내구성  

듀얼 클러치 변속기는 끊김 없는 순간의 변속이 가능하지만 느린 속도에서 떨림이나 덜렁거림을 겪을 수 있습니다. AMSOIL  DCT는 정교한 듀얼 클러치 변속기에서 떨림을 방지하도록 설계되었습니다. 마찰 특성은 우수한 보호 기능을 제공하고 일관되게 빠르고 부드러운 변속을 제공합니다.   DCT 의 뛰어난 내구성은 정차하는 교통 상황에서 안정성을 보장합니다. 안정적으로 싱크로나이저 결합을 촉진하여 변속기의 수명을 연장합니다.

뛰어난 마모 보호

AMSOIL DCT 는 고온 DCT에서 발생하는 극심한 열에 저항하여 기어, 베어링 및 기타 중요한 부품을 완벽하게 보호합니다. 높은 필름 강도와 내마모/극압 첨가제는 DCT의 금속 표면을 보호하도록 특별히 설계되었습니다.

열과 산화에 강하여 극한의 온도에서 적절한 점도를 유지하는 것은 듀얼 클러치 변속기의 구성 요소를 보호하는 데 매우 중요합니다. AMSOIL  DCT 는 고성능 스포츠 세단 및 슈퍼카 고유의 가혹한 조건에서 완벽한 보호 기능을 제공합니다.

우수한 전단 안정성

변속기 오일은 기어 톱니 사이를 통과할 때 분자 수준에서 전단될 수 있습니다. 이로 인해 점도가 감소하고 내마모성이 감소합니다. AMSOIL DCT 는 전단력에 강하고 고마력, 고토크 응용 분야의 극심한 스트레스에서도 일관된 점도를 제공합니다.

• 뛰어난 마모 방지
• 극한의 더위와 추위에 탁월한 성능
• 떨림을 방지 하도록 설계

적용 

* BMW  /  83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, DCTF-1, MTF-LT-5

* 크라이슬러  /  68044345 

* 페라리                          

* Shell   /  TF DCTF-3               

* Fiat  /  BOT 341   

* Ford   /   WSS-M2C-936-A

* Mercedes Benz  /   236.21, 236.25

* Mitsubishi  /   Dia-Queen SSTF-I

* Nissan  /  GT-R* 변속기 오일 R35 Special

* Pentosin  /  FFL-2, FFL-3, FFL-4

* 포르쉐  /   999.917.080.00, 043 207 29, 043 207 30, 000 430 20

* 르노  /  BOT 450

* 볼보  /  1161838, 9 – 1* VW1 G 052 529, TL 521 82